Технология литья по выплавляемым моделям

Способ литья по выплавляемым моделям (Lost Wax Casting) позволяет получать отливки сложной конфигурации весом от нескольких грамм до десятков килограмм со стенками толщина, которых в ряде случаев менее 1 мм.
Данные особенности дают возможность получать литые заготовки деталей машин с минимальными припусками на механическую обработку, а в некоторых случаях полностью её исключить, что, в свою очередь, позволяет использовать метод для изготовления отливок из сплавов, которые используются в авиации, космонавтике, нефтегазовой промышленности.
Сущность способа заключается в получении отливки из легкоплавкого модельного состава (обычно состоящего из парафина, стеарина, бурого и торфяного воска, …) в разъемных пресс-формах.
Отливки собирают в блоки и наносят на них огнеупорный состав. Модельный состав из формы вытапливают с помощью горячей воды, пара или нагрева, в результате чего в оболочковой форме образуются полости, соответствующие контурам будущей отливки.
Перед заливкой металла оболочковые формы прокаливаются.
Литьем по выплавляемым моделям можно получать тонкостенные детали из труднообрабатываемых сплавов со сложной конфигурацией, любой сложности с различной толщиной стенок, почти или вовсе не требующие механической обработки. Этим методом отливаются детали из любых черных и цветных сплавов, включая высоколегированные жаропрочные и сверхтвердые сплавы. Отливки получают с высокой размерной точностью.
Литьем по выплавляемым моделям получают, как правило, мелкие сложные стальные отливки и отливки из сплавов на основе меди массой от 30 г до 10 кг.

Преимуществом данного вида литья являются:

• Возможность использования практически любых металлов и сплавов;
• Любая сложность конфигураций отливок;
• Высокая точность и чистота поверхностей, способствующая уменьшению затрат на дальнейшую мехобработку.

Недостатки ЛВМ:

• Длительность и сложность технологического процесса;
• Высокая себестоимость отливок;

Помимо отливок по ЛВМ технологии наш завод предлагает оборудование для литья по ЛВМ-технологии.